日本磁力螺栓(磁力放油螺栓)

發布時間：2023-03-25 12:29:02 人氣：來源：

大家好今天來介紹日本磁力螺栓(日本產螺栓不愛生銹其原因是什么呢)的問題，以下是萬千緊固件小編對此問題的歸納整理，來看看吧。

為什么日本產螺栓不愛生銹它是如何做到的

很多汽車修理工很喜歡修理日本車。其理由是，日本車的螺絲非常容易取下，即使是十幾年的舊車螺絲也很難生銹，很容易取下，但是國產車的螺絲在上了年紀的車型中容易生銹，很難擰下來，擰下來也很滑。為什么私家車的螺絲有這樣的差距？我們連小螺絲都不會做嗎？其實不是我們企業做不出這樣的螺絲，最主要的原因還是成本，氧化發黑。螺紋顏色為黑色，在含氧化劑的化學溶液中加入螺紋，加熱在螺栓表面形成四氧化三鐵薄膜，有一定的防銹能力，但鹽霧試驗只能達到3-5小時，會磷化，一般為黑色，在含磷酸和磷酸二氫鹽的高溫溶液中加入螺栓，一般浸泡

雨落三青

2022-03-29TA獲得超過123個贊

那么為什么日本車的螺絲就不愛生銹呢？這與螺絲的材質以及后處理工藝有關。很多人可能小瞧了這個螺絲，認為它是汽車上無關緊要的零部件。其實螺絲的科技含量是非常高的，我國的機械工業夠發達的吧，但是有很多螺絲自己做不了，必須得進口，比如高鐵固定車輪的螺絲，就是從日本進口的，用國產的，不是松動就是斷裂。所以，螺絲作為汽車上最常用的緊固件，作用是不可小覷的。

幸福小豬豬208活躍答主

2022-03-29學雖不及五車，仍可對答如流

因為日本的螺栓里邊加入了一些防生銹的成分，日本的科技發展非常迅速，而且在許多領域是其它國家很難企及到的

灰姑娘的姐姐05

2022-03-29TA獲得超過177個贊

這主要是因為螺絲的材質和工藝不同，而且日本螺栓對防腐等級也不同，所以他們的螺絲沒有那么愛生銹

gdnz168

2022-03-30

現在都差不多了。日系車就是靠這些軟文和大量日本水軍洗腦收割智商稅展開更多回答

日本產螺栓不愛生銹其原因是什么

日本產螺栓不愛生銹，其原因是什么？螺栓是否耐銹主要是在螺栓的選擇上，你沒有提出對螺栓防銹等級的要求，如發黑、磷酸鹽、熱浸鋅、或達克羅米特500a、達克羅米特500b、螺栓防銹涂料防銹等級是一種評價方法，在正常條件下，是采用中性鹽霧試驗的方法，即將樣品放入鹽霧試驗室，看多久會出現紅銹。腐蝕等級定義如下: c3需要中性鹽霧試驗480小時無紅銹，c4需要720小時無紅銹，c5需要1440小時無紅銹。鹽霧室看起來是這樣的; 很多汽車修理工喜歡日本車，原因是日本車都拆得很好，即使車齡超過十年，螺絲或生銹，也很容易擰斷，

簡簡單單百事通活躍答主

2022-03-30非職業答題人

螺栓在做好了之后會涂防銹粉，抗氧化工作做得特別好，日本有獨特的防腐技能所以生產的螺栓不生銹。

帳號已注銷活躍答主

2022-03-30非職業答題人

因為他們的鍍鋅層厚度在85微米，這樣的話有了一個非常好的防腐等級了，是在一些情況下不容易生銹的。

超級開心哦是活躍答主

2022-03-30學雖不及五車，仍可對答如流

他們做過一些防腐的處理，他們在原材料上也是有著非常好的配比的，這樣的話是不容易生銹的。

日本產的螺栓不怎么生銹這究竟是為什么

其實原因很簡單，因為在這個螺栓上面涂上防銹劑就能避免螺栓生銹。對于螺栓我相信大家并不是很陌生，它就是我們五金店的一個部件而已，這種螺栓常用于各種汽車配件和各種工業設備以上，而螺栓是由鐵質產品制作而成，往往這種產品最容易生銹，如果你在這個螺栓上面涂上防銹劑的話就能避免此類問題，所以說并不是日本所生產的東西都是好的，只不過他們對于做事的態度非常認真，對產品的要求特別嚴格，所以無論是他們制造出來的汽車產品還是工業設備質量都是很可靠的。那我就在這里說到為什么我們國內的很多修理工都喜歡修日本車，其實原因很簡單，因為日系車在制